米満 怜

記録に残る在籍期間は2016年入学からの数年で、確認できる主な出場は第93回箱根駅伝と第96回箱根駅伝の二大会である。1年時の第93回では復路8区を1時間6分33秒で走って区間3位、チームは総合13位。記録上4年時にあたる第96回では往路1区を1時間1分13秒でまとめて区間1位、チームは総合9位と順位を上げている。1年目から本戦の一区間を任され、最終学年で区間賞に到達する水準に届いていたことが読み取れる。 種目適性については、残されている記録がいずれもロードであり、トラック種目の記録は示されていないため、トラックとロードのバランスは判断できない。卒業後の2025年2月には熊本城マラソン金栗記念熊日30キロロードレースで1時間30分44秒、2位。この30kmの記録は一覧上で歴代6番目に位置づけられており、比較的長い距離のロードで結果を残していると見られる。 成長曲線については、1年時と4年時の二点しか記録がなく、その間にあたる期間の記録は途切れている。したがって、いつどの程度伸びたかを連続的にたどることはできない。ただし箱根駅伝に限れば、8区区間3位から1区区間1位へ、また1時間6分33秒から1時間1分13秒へと、記録の上では前進が確認できる。2020年から2025年の30kmまでの間も記録が見当たらず、この空白の背景は与えられた記録からは読み取れない。 駅伝での起用は、1年時が復路の8区、最終学年が往路の1区と、復路の中盤区間から先頭を切る区間へ移っている。いずれの区間でも3位以内に入っており、序盤で流れをつくる役割と、復路で順位を保つ役割の双方を担った可能性がある。チーム総合順位が13位から9位へ改善した二大会の双方で走者として名前が残っている点も、記録から確認できる事実である。