原富 慶季
ハラトミ ヨシキ
プロフィール
- 期
- 47期
- 入学年度
- 2017年度
- 卒業年度
- 2020年度
- 現役・卒業
- 卒業
- 区分
- 選手
- 出身地
- 福岡
- 出身校
- 福岡大大濠
- 学部
- 文
- 座右の銘
- 継続、挑戦
大会記録の時系列
| 日付 | 大会 | 種目 | 組 | 学年 | 記録 | 順位 | 所属 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-10-17 | 第197回東海大学競技会 | — | — | 4年 | 14:04.42★ | 11位 |
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は自己ベスト更新。 「卒業後」は卒業後の記録で、所属先を併記しています。
駅伝の実績
箱根駅伝2 大会
| 大会 | 1区 | 2区 | 3区 | 4区 | 5区 | 6区 | 7区 | 8区 | 9区 | 10区 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第96回箱根駅伝2020-01-02 3年総合 9位 10:58:17往路 7位 5:27:34復路 5:30:43 | 1区は出走なし | 2区は出走なし | 3区(往路) 出走 区間タイム 1:03:16 区間 11位 通過 3:12:27(9位) | 4区は出走なし | 5区は出走なし | 6区は出走なし | 7区は出走なし | 8区は出走なし | 9区は出走なし | 10区は出走なし |
| 第97回箱根駅伝2021-01-02 4年総合 2位 10:56:56往路 1位 5:28:08復路 5:28:48 | 1区は出走なし | 2区は出走なし | 3区は出走なし | 4区は出走なし | 5区は出走なし | 6区は出走なし | 7区(復路) 出走 区間タイム 1:03:12 区間 2位 通過 7:30:09(1位) | 8区は出走なし | 9区は出走なし | 10区は出走なし |
AI による分析
この分析は記録データから AI(claude-opus-5)が生成した文章です。
事実関係は記録欄を正とし、分析文はその解釈です。記録欄とあわせてご確認ください。
生成日時:
原富慶季は2017年入学の47期で、現在は卒業生として登録されている。記録として残るのは、3年次の第96回箱根駅伝、4年次の第97回箱根駅伝、そして4年次にあたる2020年10月17日の第197回東海大学競技会での14分04秒42(11位)の三つに限られる。自己ベストの登録はなく、1年次・2年次に相当する記録も残っていないため、在籍全期間を通した推移をたどれる資料は乏しい。なお登録上の卒業年は2020年とされているが、2021年1月の第97回箱根駅伝には4年として出走記録がある。到達水準としては、箱根駅伝に2年連続で出場し、4年次に区間2位を得た点が最も高い。 種目間のバランスについては、残された記録の三分の二が箱根駅伝の長距離区間であり、いずれも1時間3分台でまとめている。一方、トラックでの記録は競技会の1本のみで、しかも大学競技会での11位という位置づけである。記録の数と内容から見る限り、評価の裏づけが得られているのはロードの長い距離の方であり、20km級の距離に適性があった可能性がある。ただし比較材料が少なく、種目間の優劣を厳密に判定できる状態ではない。 成長曲線は、記録が現れる3年次以降しか描けない。3年次の1時間3分16秒から4年次の1時間3分12秒へとタイム自体の伸びはわずかだが、区間順位は11位から2位へ大きく改善している。1年次から2年次にかけては記録が途切れており、その間の状況は記録からは判断できない。 駅伝での起用は、3年次が往路3区、4年次が復路7区で、いずれも平坦基調の長距離区間に配置されている。チームは第96回で総合9位、第97回で総合2位であり、4年次には復路序盤で区間2位の走りを残していることから、流れをつくる役割を担ったと見られる。往路から復路へ、また中位から上位区間順位へと、起用位置と結果の双方が変化している。